肖远航问道：“那为什么不在货物线卸车呢？”

“那我怎么知道！”王兴国小声的嘟囔了一句就再也不肯吭声了。

肖远航其实清楚这里的猫腻，他过来当运转车间主任的时候，市化肥厂一直就是在货物线卸车，时间长了便明白了其中的关节，批准市化肥厂在货物线卸车的是他前任的前任，也就是当时的主管运输副站长张国刚签批的，到了靳祥东任主管运输副站长时也一直没有变，估计是市化肥厂方面走通了他的门路。正是他们批准了很多企业到货物线装卸车，才造成了今天货物线紧张的局面。

肖远航只是随口一问，王兴国不敢出声他以可以理解，毕竟前两任主管运输的副站长一个还在副站长位置上，另一个现在提拔成的党委书记，像王兴国这样一个小小的货运调度员，怎么敢得罪他们呢，今天他能把话说到这个程度已经很难得了。

肖远航知道，后世这种损害货主的延伸服务都在路风整顿中取消了，但是这个时候各单位以赚钱为主的大潮流下，都纷纷开展延伸服务，说白了就是为了各自单位的利益。在这种大环境下想要取消这种延伸服务是不可能的，取消就损害了车站的利益，再说这是分局批准了的，站长周建国绝对不会同意，其它人也不会答应。车站多经公司的收益，班子成员都有一份的，只要你敢提一句，会群起而攻之的。

但是，肖远航必须以运输组织工作为出发点，解决货物线货位紧张的问题，恢复正常的运输生产秩序。要做到这一点，必须把这些不应该在货物线装卸的车辆请到专用线去装卸，在为车站争取利益的同时，解决货物线满负荷的问题，这个恶心必须也只能由他来做了。

肖远航清了一下嗓子说：“从今天开始，没有我的批准，应该到专用线装卸车的一律不准在货物线装卸，如果谁敢违反，我就处理谁！”

肖远航的声音不高，在座的诸人却感觉到铿锵有力，货物线拥堵的问题已经不是一天两天了，装不了车，卸不了车，货主天天堵着货运大厅的门炒闹，弄得货运车间的人苦不堪言，而且货物线积压的车辆越来越多，王兴国也是被货运车间主任批评得实在没办法了，今天才在交班会上放了炮！

王兴国也没想到肖远航这么果决，一句话就把那些应该在专用线装卸的车都清理了出去，因为批准他们的人现在都在领导的岗位上，肖远航给否决了就等于得罪了他们，肖远航从工作出发，为下面车间解决实际困难的这种大气，顿时让王兴国激动不已，对肖远航更是敬佩万分！

在座的值班主任、站调和调车区长闻言更是欢欣鼓舞，平时这些跑站的都是围绕着货调转，都不拿正眼看他们，只有取送车时才能找到他们，施以小恩小惠，而且这样时候还不多，她们打通了运输副站长的关节后，对他们更是无视，有什么事情直接找领导，领导一个电话他们就得办，是敢怒不敢言，肖远航本来就是他们的主任，现在当了主管运输副站长，他们还是把他当做自己的主任，而做出的这个决定更是大快人心！

唐正林今天也参加了交班会，对于肖远航报做的这个决定他知道他知道顶了多大的压力，但是，肖远航在工作中坚持原则的作风，是他一直钦佩的，在大是大非的问题面前，肖远航从来都是这样，这种胸襟和气度，是令人赞叹的。

见肖远航说完，唐正林敲了敲桌子说：“大家都听好了，肖站长所做的决定，大家都必须不折不扣的执行，如果谁敢在其中弄虚作假同，在肖站长没有处理之前，我就把你先处理了！”

肖远航的这个决定，就像捅了马蜂窝一样，那些被清除货物线装卸车的企业，纷纷通过各种关系找上了肖远航。他们认为肖远航做出的这个决定，是因为他当上主管运输的副站长后，企业没有给他上贡造成的！

各家企业八仙过海，各显其能，找人说情的有之，直接上门送钱的有之，个别跑站的觉得自己还有点姿色，赖在肖远航办公室不走的走之，尽管肖远航的态度坚决，但他的办公室像菜市场似的，令他烦不胜烦，气得他干脆就不回办公室了。

市化肥厂几次前来沟通都吃了闭门羹，但他们很有办法，不知道在哪打听到肖远航和市公安局的马局长关系不错，竟然请动马万里前来说项，这个决定刚刚下达，决不能半途而废，肖远航向马万里解释了一下情况，并询问马万里和化肥厂方面是什么关系，马万里一听是这么回事，便告诉肖远航他和地边关系一般，只是碍于面子不得不来一趟，让他该怎么办就怎么办！(未完待续。。)