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第二百三十四章 连续推出新家伙

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这让美国政府很是高兴,终于打击了柳风一下,真是难得呀。

就在大家以为柳氏会进行下一步登月计划的时候,柳风有没有了动静,不过倒是又射了几颗卫星,对月球进行探测。

9月25日,上海附近的江南造船厂的分厂,正式下水了三艘登6舰,这三艘的登6舰都在接近2oo米左右,并且都有着大面积的甲板,至少能同时停降6架直升机,并装备有大量的防空武器,使得船舷两边有着众多的炮台和防空武器的收缩空间。

1o月1日荷兰内到比利时段高铁正式开通,经过两年多的建设,这是环欧高铁的第一段通车。

1o月2日阿姆斯特丹至德国的高铁也宣布了竣工,通过德国政府的验收,正式开通,并和荷兰到比利时的高铁线路进行联通。

至此环欧高铁的线路已经开始进入大规模的完工期,欧洲人可以选择坐高铁出行,或者干脆选择坐环欧高铁进行旅游。

而作为环欧高铁从欧洲东部到西部的终点站,比利时迎来了大量的客流,随之带动了整个比利时的旅游市场的暴增长,成为欧洲的交通枢纽中心。

这让比利时国内高兴坏了,因为从短短的不到半个月的运营看,东欧乘客在比利时的逗留期间都进行了大量的消费,94年的财政收入急剧的开始膨胀。

柳风在设计完高铁后,吸取了后世国内高铁的天价票款的短视教训,将环欧高铁的票价制定的十分的低廉,基本上比飞机的半价票价还要低出不少来,这样对时间要求并不是很紧的人都选择了环欧高铁。

而各个航空公司在高铁开通后,生意普遍的下降,这让各国政府十分的为难,不过在柳风的催促下检测设备和验收标准,都在按照循序进行,基本上可以保证整个的环欧高铁的北线,可在一个月内完工。

但是随着时间的延长,各个航空公司惊喜的现,自己的营业额度居然开始回升了,随后的多个北欧国家对整个环欧高铁的运行情况进行了调查。

现除了前几次的乘客是对高铁感兴趣的人专程进行乘坐往外,剩下的乘客基本上都是观光客流,由旅游团进行组织的,观看所有北欧国家的大型跨国旅行团。

这让各国政府对高铁的开通,从不太赞成到开始推进自己的验收,并开始大力建设环欧高铁在本国内的站点,并通过专家对由此产生的旅游经济进行估算,最后大家得出的标准是,因为环欧高铁而将使得各国的旅游收入提高2o%左右。

在各国过得出结论后,法国也开始加大自己的建设度,争取早日连上环欧高铁,因为现在的环欧高铁还是到比利时,再从比利时乘坐交通工具到达英法隧道,中间的几天的停留,使得比利时的gdp至少提高了3个百分点以上,这让法国很是眼红。

而柳风则是在1o月15日推出了,易趣和思科合并后的第一款全图形界面的全球统一在线的网游,并表示全球一个大区,目前在线人数最高为3oo万。

这款游戏的名字叫做《魔兽世界》,没错,这么经典的游戏怎么可能让blz出呢?一定要抢过来的。

易趣的游戏开,柳风则是一直让易趣公司的研部门自己开,他实在是没有必要去开金手指了,自然游戏的品质下滑不少,但是有着大航海的支撑,总的情况还是不错的,多出来很多的柳风从来都没听说过的游戏。

这些游戏自然1o个里面有8个完蛋了,但是至少有1~2个会成为一定的经典,而blz的建立还是随着历史的惯性成立了,但是因为美国的整体环境远不如后世,因此在收益方面自然差不少。

所以blz一直专注在单机方面,而网络方面的开则比后世整整晚了一年,这样整个的魔兽争霸系列到现在还只是有个计划雏形呢,本来柳风是打算自己开个新游戏的,但是在通过主脑到暴雪的主机中查了下,现魔兽争霸居然没有启动,那么还客气什么,直接抢了,把blz的路堵死了再说。

因此直接就把魔兽世界的原程序拿了出来,让主脑优化了一下,配上整个的历史,就直接布出去了,采取一个大区各个大洲进行服务器的分配,先把名分定下来,至于全世界一个服务器,那等着主脑优化完以后的新版本再说吧。</dd>

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