“我们和两家公司谈过，对价格和时间不太满意。”纳斯尔声音冷静的道：“首先，价格不能超过工程总报价的四分之一，也就是300万美元，时间不能超过2个月。”

价格尚算优厚，果然是沙特国家石油公司的风范。苏城紧接着问道：“你们咨询了哪两家公司？”

“我们签署了保密协议，不能告诉你具体的公司。所以，你们如果不能做，我不会勉强的。”纳斯尔不知得到了什么样的利益交换，不通过招标手续，直接给予一家公司以维修的资格，即使是在沙特，也是违反规则的。

苏城思考了一会，笑道：“既然这样，我们也先看过贵方的钻井平台再说。”

“那当然。”纳斯尔雷厉风行的道：“现在出发可以吗？”

“现在？好吧。”苏城不再犹豫，招手叫来顾海健。又嘱咐了大家几句就出发。

第三代的半潜式钻井平台，科技含量相当不弱，即使利润不高，从中学习一番也是好的。

这种海上石油装备，除了波斯湾各产油国不当回事之外，在别的地方，都像是宝贝一样。等闲不给人看的。中海油在与国外的合作中，就有这样的例子，外国工程师总揽全局。全权负责设备的维护和更新，中国工程师想看一看都不行，合同上也规定了不许看。最后。在中国海域采油结束，船东拉船走人，资源换技术，最后换到了什么，谁也说不清楚。

如今的欧佩克尚不成熟，海湾国家还将眼光放在陆上石油。等到90年代末期，石油价格高企，海湾国家也开始耍弄海上石油装备的时候，不管他们能不能弄出来，这种看装备的机会。就很少了。

至少得签订一系列的合同，才能去看真货。

苏城是以旅游的心态，乘坐沙特国家石油公司的商务飞机，直抵吉达港。

到了地方，看到锈迹斑斑的“海钻六号”才知道。这家伙竟已是停工2年了。

纳斯尔很自在的说道：“前两年石油价格降低，正好海钻六号的租期到了，一时之间租不出去，就只能停待了。”

“没有采取平台冷停待措施？”顾海健远望着干船坞里的钻井平台，颇有些心痛的道：“这么好的机器，就放在这里。也太浪费了。”

他后面一句，翻译也没给翻，算是给自家留了些面子。

苏城则在心里想，对于沙特这种欧佩克中的大富豪，浪费一台海上钻井平台又算的了什么，随便扯出一个王室子弟，活一辈子都是浪费。

倒是纳斯尔，颇有些期待的道：“当时谁都没料到，会停待2年时间。我们现在准备重启‘海钻六号’，你们如果能让它重新进入适用状态，那就签合同吧。”

“不必这么着急，我们先看一下吧。”

纳斯尔还真的不着急了，安安静静的等着，并且准备大量的美食。

苏城和顾海健两个人，换上工作服，就钻进了破旧的海上钻井平台。虽然，他们两个人不能做全面检查，但是看一些关键设备，还是能看出平台的受损成都的。

这一检查，两人都吃了一惊。

所谓的破损，几乎相当于平台沉入了海里又捞上来。其中一台柴油机，运行了56000个小时竟无大修，三台吊机有两台瘫痪，剩下一台也运行不畅。另有一台铭牌是1984年的半新泥浆泵，曲轴上全是裂缝，眼看着也不能用了……

到了傍晚，苏城才从平台上下来。

纳斯尔此时收起了在阿布扎比装出来的高傲，小心的问：“怎么样？”

“300万美元太少了，我们必须做全面的评估，才知道需要更换哪些零件，现在看来，要更换的零件会很多。”

纳斯尔并不吃惊，呵呵的笑着，说：“那我们先吃饭，然后再谈。”

苏城这下知道，其他公司不愿意做，也是看到了情况严峻。

不过，这对大华实业来说，是一个不错的机会。

苏城没有挪步，而是问道：“你们的预算是否卡死了？”

“是。”纳斯尔无奈的很。他

其实也知道，300万美元，维修一般的海上钻井平台是绰绰有余了，但对这台等于是2年未保养的海上钻井平台来说，就有些不足了。

但是，沙特国家石油公司是一个大型的官僚机构，预算一旦做出来，修改的难度超乎想像，还不如随便修修算了。

苏城却对他的答案很满意，说道：“我们可以用300万美元的价格，承接这个海上钻井平台。但是，使用原装零件是不可能的，我们只能蘀换中国产的零件。”

“那怎么行？”

“我们一样提供保修服务，就算性能比原产的差一些，也不会差多少的。”苏城说着，又留了个尾巴：“除了我们，其他公司不可能用300万美元，修好这个大家伙的。”（未完待续）