第三军的军长荣美尔，统帅自己的师团，柳大风师团，马鸿溪师团，以及俄国民族军另外两个师团，从奉天，通化，宽甸等地逼近鸭绿江，只要条件允许，就可以顺利渡江，从第二军去年征韩的故道，增援孙武师团。最远目标是抵达平攘，然后，再做进一步的战守打算。他们还取得了可以相机决定战守的自由行动权利。

栗云龙的军团部，则从奉天向东缓慢移动，协调调度各方，特别是后勤部工作。

这时期，最为繁忙的是奉天的兵工厂。在这里，为了保护兵工厂的安全生产和重要的矿山，其他工厂，如机床厂，飞机研制所，制造厂，鱼雷和水雷生产厂，炮弹生产厂等，专门组建了三个独立步兵团和一个骑兵团，由以前战伤又恢复的老兵夹杂着新招集的士兵组成，第二军的汉可团长就担任第一独立团的团长一年之久。军团部也派遣了军官担任领导指挥，还专门和王梁局长的军事情报局进行联系，由情报局官员进驻，严密防范日本，清廷，俄罗斯等有敌意的势力的可能破坏。

欧阳风参谋长忙得晕头转向。把他手下的一帮军官也指挥得团团乱转。

大量的马车被征用，数十万匹俄罗斯战马又踏上了征途。或者为骑兵驮乘，或者为运输部队畜力，立下了真正的汗马功劳。

从欧阳风参谋长的工作日记里，可以清晰地看出后勤运输的详细清单，勾勒出蜿蜒的路线。

秘密的动作是，栗云龙将二十架第一代飞机配置在海参崴海港的不远处，以霍元上校为海军基地空防司令员，负责保护海军，携带已经改制成的新型航空炸弹，在必要的时候，可以凌空飞起，去轰炸威胁日本舰队。

张若文的空军，现在使用的第二代飞机了，更适于实战，作战的半径和高度都有了明显的提高，现在，已经生产出了五十余架，由张若文亲自带领，为陆战空军司令员，虽然空军已经成立，但是，飞机的性能决定着，他们还不可能是独立的军种，需要依赖陆军做短期的作战。作用还不是常规性的。

这五十架飞机平时并不飞起，而是将基本的构件拆卸开来，用马车运输，跟随陆军行动，只有到了合适的地点才加以安装使用。

空军的飞行员培养根本不是问题，因为这时的飞机驾驶，是最简单的，只有简陋的几个按钮，管理好它们，就象我们骑摩托车，开老年车一样轻松自如，训练个把小时只要胆大心细就成了，对于有着丰富滑翔伞作战经验和训练技能的中国新军伞兵来说，这个转岗，更加安全，好象吃口香糖一样舒服。

中国新军也调遣了汽车运输队，还有汽油和柴油等物资，夹杂着马车运输队里，向前秘密开进。说是秘密，其实人人可见，但是，有军队保护，一般人是不能接近的。

当时，汽车可是稀罕物，很多官兵见了，一直追着看，不过，他们很快就发现，中国新军的汽车有两种型号，一种是很威风很迅速的汽车，一种是很笨拙但是要比马车高效得多的中型汽车，造型和性能都有区别。

他们是对的，因为，前者是坦克兵穿越而来本就有的现代汽车，那质量和生产工艺没的说，新型的汽车，则是奉天兵工厂的得意之作，崭新之笔。

在数年的研制中，汽车的研制始终是重点工程。在老坦克兵，老汽车兵，特别是维修兵的领导下，组成了科研攻关项目团队，进行了艰苦的探索和努力，恰好又有了从韩国俄罗斯抢劫来的金钱和物资，有了法国人必要的技术设备补充，他们很快就制造出虽然幼稚，效果也很可观的第一代汽车。因为是奉天兵工厂的得意之作，就叫做奉工系列。因为钢铁工业和煤炭工业输入了俄罗斯数十万战俘劳动力和韩国便宜到家，等同于奴隶的劳动工人，发展极为迅速，给军事工业提供了充足的原料。所以，汽车的生产已经达到了不低的产量，平均每天能够生产五辆新式汽车。

这当然不算什么，因为，汽车不过是运输工具，不是直接作战的武器，当时，最令栗云龙对战争充满了信心的是，中国坦克军！

可以说，如果没有这个，栗云龙还未必就下定决心要和日军死掐。

新军已经生产出野狼式轻型坦克一百辆，各种装备完好，具有充分的即时作战能力。

这种坦克当然比现代坦克要差很多，但是，拿到当时，绝对是一流的，日本倭瓜肯定没有。

其实，说白了，其坦克的性能，就是日本倭瓜们在二战中侵略中国时使用的类型。没有高超的焊接技术，只能用大铆钉。所以，象一排排铜扣子似的，煞是好看。

一百辆坦克面对重炮估计没机会，但是，面对铺天盖地的步兵，和机枪狂潮，绝对是王者。

二十多辆现代99式坦克已经维修完毕，投入了大进军。

这就是中国新军旨在消灭日军主力，决战韩国的大白鲨计划。