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万般无奈的恐怖分子，只能再次与罗沙利取得联系，希望得到罗沙利的援助......

罗沙利的通话当然是被俄方所监听的，在得知校园内部一些具体的细节过后，和罗沙利进行了沟通。罗沙利给出了丧尸会通过空气传染的结论，以至于俄方惨绝人寰的对俄罗斯南部北奥塞梯共和国别斯兰市第一中学进行了轰炸，这也是后来国际社会对俄方率先实行轰炸这一行为颇有微词的根源......

讲明了这些，大家也就明白，为了这一宗绑架人质的案件，到最后，都是一些子虚乌有的谈论，连幕后指使都成为了一个军衔的代名词......

历史，永远是由胜利者的述写的一门人文学问......（完）

大老山隧道（英文：Tate\'sCairnTunnel），简称大隧或老隧，是香港最长的行车隧道，全长达3.95公里，车速限制每小时70公里，是连接九龙与新界东部的主要5条隧道或道路之一，另外4条为狮子山隧道、城门隧道、尖山隧道及沙田岭隧道及大埔公路。隧道穿过大老山，连接小沥源和钻石山，为一条双程双线分隔双管隧道。

在灵异事件中，隧道里发生的故事比比皆是，很多人都认为这隧道里常年不见阳光，不出灵异事故才怪呢。笔者只能说这只是说对了一半，更为重要的是你将山脉人为的“穿堂而过”，活生生的破坏了自然风水，在这一点上也促使了隧道交通事故高居不下的主要原因之一。

2001年9月8日，发生在大老山隧道的这宗交通事故，就是一宗非常典型的灵异事件。

香港大老山隧道六车连横相撞，两死十七伤。从表面上来看，这是一宗再也普通不过的交通事故了，但当天的新闻报道却出现了清一色的“断片”，这就有点匪夷所思。我们来看一下当天到底发生了什么情况？

2001年9月8日下午18点21分，通常意义上的下班高峰期，大老山隧道也愈发的拥挤起来。车辆井然有序的行进着，这时一辆大巴车突然一个急刹车，让后面的车辆们有些措手不及，好在驾驶员们精神高度集中，都纷纷踩住了刹车，确保没有车辆碰擦。正当大家长舒一口气的时候，大巴车突然如着了魔一般——倒挡加油门，这一来彻底完蛋了，后面的车有的才勉强踩住刹车，有的车还来不及刹车，顿时就出现了“三明治”的情况，六辆车追尾到了一起。其中有两辆小轿车损坏严重。交通警和急救人员接到报警后，第一时间赶赴现场，经过警方确认，只是一宗由大巴车司机违规倒车引起，是事故的主要责任人。一人当场死亡，另一人在抢救过程中死亡，另有十七人受伤。

这宗交通事故原本想上晚间新闻的，可等编辑都排播好了，临到现场播放，问题出来了，编辑的片子出了问题，不能播放！后来导播说改成新闻主播报道吧，结果轮到新闻主播报道的时候，出现了状况：新闻主播突然口吐白沫，像是中邪一般。导播立马切换现场镜头，在将新闻主播送往医院的同时，安排替补主播上去报道，可是问题又出现了，报道其他新闻的时候一切正常，唯独报道大老山隧道的交通事故，设备出现了异样，不是没音就是有杂音。导播再次“退而求其次”，该新闻就改成滚动字幕播报吧，这想必没有问题了吧？可惜的是，但凡输入大老山隧道交通事故之类的文字，就铁定是乱码。这让导播无计可施。该事故的晚间报道只能无奈的取消掉。

翌日早晨，同样早档的新闻节目也无缘无故不能播报该则新闻。纸质媒体的发行也出现了一个诡谲的状况：大老山隧道交通事故的豆腐块新闻竟然成为了“留白”。留白，是报刊杂志的一种专业术语，就是到了印刷的时候，因为新闻出现了变故，与原先报道的有差异，但报纸已经进入刊印阶段，来不及更改了，那只能删除，整刊的报纸上，会出现一块空白现场。但随着电子排版的兴起，即便有新闻差异，也只要在电子文档上稍作改动，所以现如今“留白”出现的可能性微乎其微。可以说，这是自民主时代以来，香港报刊的第一次估计也是唯一一次留白。

此次留白和新闻播报播报不出，引起了一些传媒人事的恐慌。一些有宗教信仰传媒老大觉得这事情不能用“意外”来解释了，而是要请一些法师来看看这到底是什么情况。香港资深法师何不聪（编者按：为防止对号入座，这里用的是化名）就正式走入了人们的眼帘！